中国旅游的发展正进入前所未有的新时代——以“一带一路”倡议为代表，这极大地提高了中国旅游的国际地位。

高出云端的稻城三神山（黄建国 摄）

同时，中国旅游进入了全域旅游时代，全部门协同、全景打造、全季体验、全民参与，让旅游全时空共舞。全域旅游的核心是文旅融合，除了机构合并，旅游相关要素“能融则融，能融尽融”，诗和远方走到一起，诗意风雅颂，远方赋比兴。

成都杜甫草堂博物馆（周裕君 摄）

就历史而言，最懂天府的，莫过于诸葛亮。他在《隆中对》中率先为四川天府定名：“益州险塞，沃野千里，天府之土，高祖因之以成帝业。”在战略上，诸葛亮从来不把四川当成盆地自守，而是以开放的战略眼光经略四川。中国第一部地方志通史《华阳国志》，对天府的地理格局做了十分全面的总结论述：“以褒斜为前门，熊耳、灵关为后户，玉垒、峨眉为城郭，江、潜、绵、洛为池泽；以汶山为畜牧，南中为园苑。”川陕蜀道跨秦陇，茶马古道系汉藏，南方丝路通滇缅，东进巴渝疏江海。今天的“四向拓展、全域开放”，不正是古今一体的天府格局吗？

热情好客的西昌彝家人（ 胡小平 摄）

在文旅融合的新时代下，“宜融则融，能融尽融”，但需要回答什么是“宜”、为什么“能”、凭什么“尽”。李小波教授与我们分享畅谈“天府旅游名县，因何而名？”

四川省文旅厅A 级旅游景区、度假区评定专家，四川省林业厅、交通厅、民政厅及成都市政府、峨眉山市政府、成都文旅集团特聘顾问，中国古都学会理事，中国城市研究会理事，《中国国家地理》《中国旅游报》特约作者。获得中国国家地理十大贡献奖，中国旅游协会十大创意营销奖，主持中美国际合作、国家社科基金及省市县文旅策划规划项目百余项。

众所周知，秦始皇统一中国做了三件大事，书同文，车同轨，行同制。其实，他还做了第四件大事，且与旅游相关——重序天下名山。在他看来，山脉如同国脉，战国时列国的名山必须纳入大一统的国家体系，所谓“山川之灵，纲纪天下”。在中国的名山体系中，后来形成了以“九州五岳”为代表的政治格局，以佛教祖庭为代表的佛教名山和以洞天福地为代表的道教名山。

绿色环抱的青城山老君阁（刘国兴 摄）

以山岳著称的景区，文旅融合的途径有三：

“青城天下幽，峨眉天下秀”，大家耳熟能详。但是，中国有大量的山岳景区，诗画浙江、七彩云南、清新福建等，众多的山岳依然秀、依然幽，四川凭什么敢称“天下”？

央迈勇雪山 （陈梅 摄 ）

航拍峨眉山金顶（郭际 摄）

在旅游度假时代，四川唯一缺乏的是海滨资源，但是从海湾到“麓湾”，或许是西部可以与东部媲美的方式。中国的度假时代经历了秦汉的苑囿时代，唐宋的泉湖时代，明清的庄园时代，近代的山海时代，西部旅游的山麓和麓湾整装待发，青城山麓、峨眉山麓必将成为“一座山与一座城”的二元组合，文化归属形成心灵福地，生态优越成为康养宝地，项目互动成为休闲胜地。

四川有四大水系，岷江水系、嘉陵江水系、金沙江水系和长江干流水系，川流不息，精彩纷呈。河流是孕育文明的载体，天府旅游名县因河流而兴，因河流而名。

一条岷江，影响中国文化几千年，中国的早期地理著作《禹贡》有“岷山导江”的记载，认定岷江是长江的源头，直到明朝时才由徐霞客指出，长江的源头在金沙江。于是，中国河流文化的两大经典岷江源头和金沙源，在四川宜宾汇合，江流千古。

宜宾蜀南竹海（董志宇 摄）

因蜀水而名的文旅融合，纵向形成上中下游的风景梯度和人文差异。岷江为代表的九环线，仿佛中国文化遗产的标志“神鸟逐日”，从成都平原起飞，从青城山仙道飞升，穿过汶川、茂县的藏羌图腾，飞跃松潘天门，迎送昆仑瑶池、九寨黄龙。横向形成滨河的景观观光，河流台地的乡村旅游，城市节点的旅游集散以及分水岭的山地旅游。河流流域是流动的旅游线。

都江堰是先秦时期李冰和四川人治水智慧的结晶 （曾岷 摄）

剑阁与西昌，犹如蜀道上的双子星座，北望关中，南通滇缅。其实，李白的《蜀道难》更多是希望问鼎中原的心境，蜀道并没有那么艰险，司马迁在《史记》中早就描写川陕交通是“栈道千里，无所不通”。四川的南北通道，司马相如最有体会，凭着一身才气和《上林赋》《子虚赋》等系列作品，名震关中，之后作为汉武帝的特使衣锦还乡，又去到南方化解了“西南夷”问题。人生北向，功名南向，长安北望三千里，天府南来第一州。

古蜀道见证了川人向外拓展的精神（周乐天 摄）

剑门不是关，是天府之门，是蜀道之门，是关中、汉中、蜀中的“三中”纽带，以西昌为核心的南方丝绸之路，与北方丝绸之路呼应，构成黄河文明与长江文明的纽带。

西昌古称“邛都”，通过部落联通至邛崃。国学大师饶宗颐先生在甲骨文研究中，以前只发现“河”但没发现“江”，后来在日本所藏的甲骨文中，终于发现了“邛”。经他研究“邛”与“江”同源，是同一个字，于是把四川这一区域称为“邛方江源”“江源古国”。如果把天府的“蜀海”与汉源“笮海”、西昌“邛海”、云南“洱海”连接，可称为南丝路上的“川滇四海”。

邛海湖畔千帆过 （胡小平 摄）

蜀道的文旅融合必须坚持世界文化线路遗产的高度，借鉴阿曼的乳香之路、以色列的香料之路、日本纪伊的朝圣之路、西班牙和法国的德孔波特拉朝圣道、法国南运河、印度的大吉岭铁路，尽快成为未来的世界遗产。同时打造风景廊道的景观丰度。美国已建设了80 多条国家风景小道和泛美风景道，每一条风景廊道都是自然、文化、产业的多重价值有机融合。三是构建旅游线路的品牌力度，将历史文化品牌转化成旅游产业品牌。美国奥索卡高地的旅游小径由志愿者创建、体验并精心维护成“手工完成的小径”，并衍生出服装、背包、帐篷等系列世界品牌，希望四川的茶马古道、川陕蜀道、南方丝路、川盐古道等每条线路都形成专属的IP 系列。

城市犹如生命的活体，以森林为毛发，以山体为骨肉，以水系为血脉，以道路为经络，形成跳动的城脉。蜀城，随蜀山而居，顺蜀水而安，随蜀道而迁。在四通八达的盆地辐射空间里，成邑成聚，成镇成都，环绕天府山水，纵横天府经纬。

天府广场全景（李志勇 摄）

天府旅游之城，以历史剖面串联起城市的演变，以成都市青羊区为代表，保留了中国城市规划的两大经典体系，一是《考工记》的工整气魄，以人民南路为南北中轴线；二是《管子》的因地制宜格局，顺山理水，形成从都江堰到金沙、宽窄巷子的偏心文化轴线，历经古蜀遗址、秦少城、汉锦官城、三国城、芙蓉城、唐代“扬一益二”、宋代坊市、明代蜀王府、清代满城。紫气东来青羊肆，金沙古蜀宽窄巷，千年蜀韵城记，几段川剧高腔。

宽窄巷子主广场（周裕君 摄）

天府旅游之城，以共生空间打造城市旅游，从“修旧如旧”到“修旧如故”，每座城市的场地故事，让人赞叹回味。阆中，古城与嘉陵江山，是城与自然的共生；巴文化与三国传奇，是城与历史的共生；风水文化与山水共荣，是自然与灵魂的对话；长街短巷院落的喧哗，是亘古不变的人间烟火。四川城市的悠游风华，成就了安逸的川派生活方式。

阆中古城（涂益菠 摄）

天府旅游之城，以不同的城市定位诠释着蜀韵情怀，广安的红色之城，是红色旅游的代表，红色革命的人物传奇、智慧传奇、军事传奇，仿佛共和国的红色飘带，炫彩舞动。

稻城的民族之城，体现着历史时期以来，汉藏交融城市的稳定与管理智慧。以藏羌彝为代表的四川民族走廊，是和谐的人间乐园，也是旅游扶贫的代言。

长宁的竹海城乡，是自然生态和人文生态的融合。从“宁可食无肉，不可居无竹”的天府林盘生活，到一根“邛竹”联通成都与世界的距离，很难想象，作为外交家的张骞，从西域带回来的竟然是四川的一根竹子。

所以，竹海所承载的人文生态，比中国南方任何地方的竹，都有着不一样的高度和特色。古蜀人用竹木制作的“浮槎”，可以漂流东海，溯流上银河，具有通天的神力；张骞凭借此力，在黄河源头与银河相接，拿回了织女的支矶石，放在成都的街巷；郑和下西洋面对苦海无边，以“蜀人浮槎”的神力保佑归来。所以，有《星槎胜览》的海上游记，四川的竹海竹城，理应值得骄傲，宛若一艘东方的竹韵方舟，驶入世界文明之河。